轮胎是汽车安全行驶的一个很重要的部件,由于轮胎爆炸或者是损坏引发的交通事故往往都非常严重。而对于轮胎来说,除了本身的质量问题外,胎压对轮胎的影响也是很关键的,过高或者过低都会缩短轮胎的使用寿命。很多车主在用车过程中经常会遇到油耗突然增加,所以随时保持在正确的胎压下行驶,对车主的人身安全及其爱车的保养都有极大好处。

如果胎压过高,使轮胎与地面的接触面积减少,单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破,损害车的悬挂系统,乘坐不舒适等危害。胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度不正常增加,同时,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患,并且使耗油量增加,轮胎寿命降低。
胎压过低就会使得轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度不正常影响,同时,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎买下隐患,并且使油耗增加,轮胎寿命降低。

轿车轮胎的胎压值,一般在2.3~2.8BAR,低不能低于2.1,*高不能超过3.0,如果气压高一点,关系不是很大,但是气压低会非常的危险,因为轮胎的着地面积变大,会导致轮胎的侧面被地面直接的磨损,如果行驶的时间长了,会发生爆胎的现象,不过呢,对于不同的车型其重量不一样,胎压标准也不一样。但大体来讲,家用乘用车标准胎压处于2.2—2.5bar之间,可以略高略低但不能偏差太大。相信很多朋友都不知道自己爱车具体胎压值是多少?这时你可以翻翻车辆用户手册。

但是这只是统一的规定,事实上还和很多因素有关系。比如季节,一般冬季可以调高0.2,夏季则以标准气压的下限或者再低0.1,以防停在外面高温导致爆胎。再或者轮胎的种类和使用时长,新轮胎一般可以高于标准0.2,旧轮胎则略低于标准。至于备胎,由于不经常用,那么在打气的时候可以高于标准0.2,这样可以弥补在长时间的放置中的放气现象,不会导致需要备胎时备胎胎压过低而无法使用。

新轮胎的胎压应该高于标准值0.2bar左右,靠向舒适性的软性轮胎应该高于标准胎压0.2bar左右,对于磨损比较严重旧轮胎需要*好参照标准值下限!至于备胎,一般我们不怎么常用,所以气压一般情况*好高一些,以免在使用的时候,因为胎压过低无法使用,一般备胎*少在2.5bar以上,用的时候可以在调到合适的胎压。
所以说,为了安全行驶,节省燃油和延长轮胎寿命,车小哥建议可以安装胎压检测仪。胎压检测仪不但能给你避免轮胎充气引起的安全隐患,同时通过检测气压,给您带来节油和舒适的体验。
(完)- 同类资讯
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